Freewing presenteert indrukwekkende nieuwe line-up schaaljets voor Europa

Wist je dat de iconische B-2 Spirit Stealth Bomber van Freewing een spanwijdte van maar liefst 2200 millimeter heeft? Dit vlaggenschip blijft, samen met een reeks nieuwe releases, een van de meest indrukwekkende verschijningen voor modelvliegers in de Benelux. De fabrikant heeft voor de Europese markt een flinke vernieuwingsslag doorgevoerd met zowel verbeterde klassiekers als gloednieuwe technologische hoogstandjes.

Een van de meest opvallende nieuwe verschijningen is de Freewing F-16 V2 90mm Fighting Falcon. Deze speciale editie, uitgebracht ter ere van het tienjarig jubileum, is uitgevoerd in een opvallend '64th Aggressor' kleurenschema. De jet is niet alleen visueel aangepast; het model beschikt nu over functionele luchtremmen en een innovatief 'quick-release' vleugelsysteem, wat het transport aanzienlijk vergemakkelijkt. Voor dit model ligt de prijs rond de €499.

Ook de Eurofighter Typhoon 90mm V2 heeft een significante upgrade gekregen. Dit model is nu getooid in de kleuren van het RAF XI(F) Squadron. Belangrijke technische verbeteringen zijn de montage van de vleugels zonder gereedschap en een vernieuwd systeem voor de navigatieverlichting. De 6S-versie van deze Europese jager wordt aangeboden voor €549,99. Voor liefhebbers van schaalgetrouwe details en gemak bij het opbouwen op het veld zet dit de nieuwe standaard.

Kijkend naar de nabije toekomst zijn de JL-8 Karakorum 80mm EDF en de SR-71 Blackbird Twin 70mm V2 aangekondigd. De Karakorum valt op door de integratie van een EG01 gyro en een ESC met 'thrust reversing', wat helpt bij het verkorten van de landingsuitloop. Daarnaast keert de F-14 V2 Tomcat Twin 64mm terug voor circa €559. Voor de piloten die wachten op het zwaardere werk: de langverwachte F-35C Lightning II 110mm 12S staat inmiddels gepland voor medio 2026.

Alle genoemde modellen worden geleverd als Plug-and-Play (PNP). Dit betekent dat de servo's en de elektronica al zijn ingebouwd door de fabrikant, maar dat piloten zelf nog moeten zorgen voor een geschikte accu en ontvanger om het toestel vliegklaar te maken.