Futaba T10PX: Nieuwe standaard met het F-4G communicatieprotocol

De nieuwe Futaba T10PX is officieel gepresenteerd als het nieuwe vlaggenschip voor de auto- en botensector, waarmee de bekende 7PX-serie een waardige opvolger krijgt. Met de introductie van deze zender lanceert Futaba tevens het innovatieve F-4G communicatieprotocol. Dit systeem, ook wel het 'Futaba 4th Generation System' genoemd, is specifiek ontworpen om nog snellere responstijden te bieden aan veeleisende rijders en schippers.

Een cruciaal aspect van het F-4G protocol is de verbeterde ondersteuning voor telemetrie. Waar dit voorheen in bepaalde modi, zoals T-FHSS SR, niet mogelijk was, kunnen gebruikers nu profiteren van real-time gegevensuitwisseling zonder in te leveren op de reactiesnelheid. De T10PX beschikt over in totaal 10 kanalen, waarvan er 4 via PWM-poorten op de ontvanger beschikbaar zijn en de overige 6 via het bekende S.Bus2 systeem worden aangestuurd.

Aan de buitenkant valt direct het 4,3-inch transreflectieve kleuren touchscreen LCD-scherm op, dat zelfs in fel zonlicht goed afleesbaar blijft. Voor rijders die hun set-up tot in het kleinste detail willen verfijnen, heeft Futaba de nieuwe 'Feeling' functie toegevoegd. Hiermee kan de respons van de zender nauwkeurig worden aangepast aan de persoonlijke voorkeur van de bestuurder. De compatibiliteit met oudere systemen is breed gebleven; naast het nieuwe F-4G ondersteunt de zender ook T-FHSS SR, T-FHSS en S-FHSS protocollen.

Bij de T10PX hoort een nieuwe generatie ontvangers, de R404SBS en de R404SBS-E, waarbij de laatste variant beschikt over een handige ingebouwde antenne voor compacte inbouw. Voor een complete set inclusief ontvanger ligt de gemiddelde verkoopprijs rond de €699,-. Hoewel de focus hier op de grondmodellen ligt, blijft Futaba ook innoveren in de luchtvaartsector met modellen zoals de T16IZ en T16IZ Super, die gebruikmaken van FASSTest en T-FHSS Air systemen.